[新加坡飞行] 酷航SCOOT 新加坡SIN→台北TPE

[新加坡飞行] 酷航SCOOT 新加坡SIN→台北TPE

短短两天一夜的小旅行就在吃吃喝喝中结束了,印象中这两天没有一刻肚子是感到饥饿的….[新加坡飞行] 酷航SCOOT 新加坡SIN→台北TPE

这次的旅程除了去程的TZ205是为了一圆787-9 Dreamliner的梦想,其实回程的TZ202也是颇具意义!

因为这是最后一条航线也是最后一班酷航使用772的班机,很酷吧!

但后来好像比原定计画晚了一两天才改成787-9,所以我并不是搭到末班就是了XD

[新加坡飞行] 酷航SCOOT 新加坡SIN→台北TPE 

SCOOT 酷航 TZ202

注册编号:9V-OTD

机型:B777-200ER

出发地:新加坡樟宜国际机场 SIN

目的地:台湾桃园国际机场 TPE

日期:2015 AUG. 31

预定\实际出发时间:00:45\01:11

预定\实际抵达时间:05:20\05:23

预定\实际飞行时间:4:35\4:12

飞行距离:2,004 miles (3,225 km)

[新加坡飞行] 酷航SCOOT 新加坡SIN→台北TPE

酷航在新加坡樟宜机场是在第二航厦报到,一进入机场,最吸引我注意的是这个翻牌式的航班显示板。

非常地复古,整个也太有味道了吧!!记得上次看到是在巴黎的北站,很美,让我不得不驻足在显示板底下,听着它变换航班时发出的啪啪啪声响。

但是好像只有使用字母的国家才比较适合用这种翻牌式的显示板XDD

酷航TZ202的航班在显示板上目的地只有写TOKYO-NRT,去台北的乘客不要惊慌喔,就是这班没错~

[新加坡飞行] 酷航SCOOT 新加坡SIN→台北TPE

TZ202是在9号柜檯报到,Check in时大约正好出发前的2个小时,柜檯没有什幺人了,速度很快。

[新加坡飞行] 酷航SCOOT 新加坡SIN→台北TPE

拿到登机证后有点吓一跳,我竟然是第293个Check in的,到底前面的人有多早来!![新加坡飞行] 酷航SCOOT 新加坡SIN→台北TPE

后来想想或许是有把网路Check in的客人计算进去@@

然而我又忘了问地勤有没有靠走道或窗户的位子可以坐,结果就坐到中间了XDDD

新加坡机场都会预留一个小时到登机门等待,因为需要行李检查的关係~

[新加坡飞行] 酷航SCOOT 新加坡SIN→台北TPE

接着就出境啰~

新加坡机场虽然称不上富丽堂皇,但是整体照明使用黄光、地毯的设计都让人觉得很舒适宜人!

不像一般机场在移民官检查前或有手提行李的关卡,新加坡直接就是跟移民官say hello了。

[新加坡飞行] 酷航SCOOT 新加坡SIN→台北TPE

接着前往今天的E20登机门。

是不是很像百货公司!!而且免税店多到一个炸~~

认真逛起来一定会错过班机时间的…所以我们还是加紧脚步前进吧!

[新加坡飞行] 酷航SCOOT 新加坡SIN→台北TPE

樟宜机场连造景都非常的气派耶!而且融合进入热带国家的特色,整个非常缤纷,也让死气沈沈的机场顿时增添生气~

也难怪SIN可以年年都入选世界最佳机场前三名!

[新加坡飞行] 酷航SCOOT 新加坡SIN→台北TPE

很迅速地!我抵达了E20登机门,但是太早来了,所以尚未开放~只能坐在外面乾等…

然后椅子又不是很多,所以我只好坐在地上…有多可怜!![新加坡飞行] 酷航SCOOT 新加坡SIN→台北TPE

[新加坡飞行] 酷航SCOOT 新加坡SIN→台北TPE

凌晨12:45起飞的班机,登机门会在23:35开启,因为还要行李检查,所以一个多小时前就开了~

[新加坡飞行] 酷航SCOOT 新加坡SIN→台北TPE

行李检查后,直接进入到了候机室~

实在没有很喜欢这种在候机室行李检查的设计…那在外面免税店买的饮料还可以带上飞机吗?@@

[新加坡飞行] 酷航SCOOT 新加坡SIN→台北TPE

其实一路上我都很想拍飞机,毕竟身为亚洲前几名的大机场,也是东南亚转运站之一的新加坡樟宜机场应该有很多很棒很特殊的飞机,但是!!这真是我看过对拍飞机最不友善的机场之一了XDDD

根本没有机会让你接近可爱的铁鸟们啊!!到底跟曼谷苏凡纳布比,谁比较讨厌啦??

anyway,既然拍不了飞机,我就只好乖乖坐在位子上等登机啰!

[新加坡飞行] 酷航SCOOT 新加坡SIN→台北TPE

终于,要回台湾了!!亲切的酷航空服员在机舱口欢迎乘客~~

[新加坡飞行] 酷航SCOOT 新加坡SIN→台北TPE

座位是3-4-3的设计,比787-9多一个位子,不过座位并没有比较小,椅距一样是31吋,宽19吋左右。

所以全机队改成787-9后,座位数其实是下降的,不过似乎更省油,能够带来更高的利润,Scoot才会做出这样的决定吧~

但是跟787-9相比772的位子看起来比较好坐「的样子」XD

椅子的颜色有两种,蓝色和黄色的,黄色的座位因为比较宽敞,所以要另外加价喔!

[新加坡飞行] 酷航SCOOT 新加坡SIN→台北TPE

这班的乘客真的很多,几乎是全满的情况~

[新加坡飞行] 酷航SCOOT 新加坡SIN→台北TPE

31吋的椅距,廉价航空里面算是很不错的表现了!

眼睛飘向某粉红色桃子航空的29吋椅距…

[新加坡飞行] 酷航SCOOT 新加坡SIN→台北TPE

飞机非常準时地在12:45开始后推!

在滑行时跟樟宜机场说声goodbye吧~[新加坡飞行] 酷航SCOOT 新加坡SIN→台北TPE

[新加坡飞行] 酷航SCOOT 新加坡SIN→台北TPE

移动中拍一下新航,不知道何年何月才可以搭上新航的班机!

不过班机滑行地时间非常久…至少滑行了20分钟才起飞,不过没有等待就是了~

[新加坡飞行] 酷航SCOOT 新加坡SIN→台北TPE

起飞后来看看波音777-200的安全指示卡~

看得出来相当陈旧了XDDD

不知道这些退役后的772要情归何处?@@

[新加坡飞行] 酷航SCOOT 新加坡SIN→台北TPE

机上杂誌因为跟去成都一样,就不重複PO了。

只简单介绍里面相当有趣的两页!这里介绍了很多关于Scoot的小秘密~超可爱的!

“你知道Scoot的空服员被称为Scootees,那你知道Scoot的机师们被称为Scooters吗?”

大笑XDDD

“从2015年开始,Scoot会开始连续接受20架B787 Dreamliner客机”

[新加坡飞行] 酷航SCOOT 新加坡SIN→台北TPE

另一页。

“现在Scoot飞往全世界13个航点”

其实应该不只了,加上大阪和高雄,算起来有15个航点了!

如果加上今年年底预计开航的墨尔本和杭州,就有17个啰~

“目前603位Scoot的伙伴来自32个不同的国家”

完全跟新加坡这个国家一样,非常之多元啊~~

———————————

就这样,看完杂誌后我就昏昏睡去了…

经过了4个多小时的航程,我们準时降落在桃园机场,最近觉得能够準时在桃机起降已经变成奢求似的,像今天这样完全没有等待就降落已经好久没遇到了XDDD

非常开心这次去回搭到了Scoot 两种不同的机型,不只是第一次搭乘787-9也是最后一次搭到Scoot的772,实在是颇为荣幸!

而且酷航真的非常厉害,证明廉价航空也是可以用双走道的大型飞机飞行,载客率还是表现地相当亮眼~

非常期待之后还有机会可以跟着Scoot一起飞行:)

文章原出处

原文发表日期 2015/9/19

☛怎幺抢到廉航5百的机票:
加入FB促销机票社团,小编找票给你抢➢